К статье
Практический материал

Документы и Печать · 12 мин

Товарно-транспортная накладная: как заполнить в 1С

Пошаговая инструкция по заполнению товарно-транспортной накладной (ТТН) в 1С: создание документа, разделы, печать, проверка ошибок и отличия от ТОРГ-12.

Товарно-транспортная накладная (ТТН) — документ, который оформляется при перевозке груза автомобильным транспортом и подтверждает договорные отношения между грузоотправителем, перевозчиком и грузополучателем. В отличие от товарной накладной ТОРГ-12, которая подтверждает переход права собственности на товар, ТТН фиксирует именно факт перевозки и условия транспортировки. В программах 1С оба документа обычно связаны и формируются на основании одной реализации.

В типовых конфигурациях 1С (Управление торговлей, Комплексная автоматизация, ERP, Бухгалтерия предприятия) ТТН создается на основании документа отгрузки, что позволяет автоматически подтянуть номенклатуру, количество, контрагентов и адреса. Ручное заполнение требуется только для транспортного раздела: данных о перевозчике, водителе, автомобиле и маршруте.

Ниже разобран порядок создания и заполнения ТТН в 1С, требования к разделам документа, печать и типичные ошибки, из-за которых накладную отклоняют при приемке груза или налоговой проверке.

Когда нужна ТТН и чем она отличается от ТОРГ-12

ТТН оформляется, когда товар доставляется автотранспортом — собственным или наемным перевозчиком. Если покупатель забирает товар самовывозом на своей машине, ТТН также рекомендуется оформить: она подтверждает, что груз передан и ответственность за него перешла получателю. При доставке курьерскими службами и транспортными компаниями со своими формами документов ТТН может заменяться их внутренней накладной, но для бухгалтерского учета лучше иметь унифицированную форму.

Ключевое различие двух документов: ТОРГ-12 подтверждает куплю-продажу и служит основанием для принятия НДС и оприходования товара, а ТТН — факт перевозки и расчеты с перевозчиком. В 1С эти документы не заменяют друг друга: при отгрузке с доставкой оформляются оба. Стоимость товара в ТТН указывается справочно, основное назначение документа — учет движения груза в пути.

Подготовка справочников перед созданием ТТН

Чтобы документ заполнился корректно и без ручных правок, заранее проверьте справочники. В карточке организации должны быть заполнены ИНН, КПП, юридический и фактический адреса, банковские реквизиты. В карточке контрагента-грузополучателя — адрес доставки: именно он попадет в ТТН, и если адрес указан с ошибкой или отсутствует, накладную придется исправлять вручную.

Если с перевозчиком работаете постоянно, заведите его как контрагента с заполненными реквизитами. Данные водителя и транспортного средства (ФИО, номер удостоверения, марка и госномер автомобиля, номер прицепа) в типовых конфигурациях вводятся в самом документе, но в некоторых отраслевых решениях есть отдельные справочники транспорта — тогда их стоит заполнить заранее.

Также убедитесь, что в карточках номенклатуры указаны единицы измерения и, при необходимости, вес и объем: эти данные используются при расчете массы груза в транспортном разделе. Если вес не задан, поле «Масса груза» останется пустым, и заполнять его придется вручную в каждой накладной.

Создание ТТН на основании документа отгрузки

Стандартный путь — создание ТТН на основании реализации товаров или перемещения. Откройте документ «Реализация (акты, накладные)» в разделе «Продажи», проверьте, что он проведен, и нажмите кнопку «Создать на основании». В списке доступных документов выберите «Товарно-транспортная накладная» — в зависимости от конфигурации пункт может называться «ТТН» или находиться в подменю «Сопроводительные документы».

Программа автоматически перенесет в новый документ грузоотправителя, грузополучателя, адреса, табличную часть с номенклатурой, количеством и стоимостью. Проверьте, что все позиции перенеслись полностью: если реализация содержит услуги, они в ТТН не нужны и должны быть исключены — перевозится только материальный груз.

В конфигурациях 1С:Управление торговлей и 1С:ERP создание ТТН может быть привязано к статусу документа-основания или к оформлению расходного ордера на складе. Если пункт «ТТН» недоступен, проверьте, проведен ли документ отгрузки и не создана ли накладная ранее — повторное создание на основании того же документа приведет к дублю.

Порядок создания ТТН
  1. 1
    Откройте проведенный документ реализации или перемещения
  2. 2
    Нажмите «Создать на основании» и выберите «Товарно-транспортная накладная»
  3. 3
    Проверьте перенесенные данные: стороны, адреса, номенклатура, количество
  4. 4
    Заполните транспортный раздел: перевозчик, водитель, автомобиль, сроки
  5. 5
    Проведите документ и распечатайте нужное количество экземпляров
  6. 6
    Проверьте подписи и печати на бумажных экземплярах перед отгрузкой

Заполнение товарного раздела

Товарный раздел содержит перечень груза: наименование, единицы измерения, количество мест, массу, цену и сумму. При создании на основании реализации эти данные подтягиваются автоматически. Проверьте соответствие колонок «Количество мест» и «Масса»: если в номенклатуре не заданы упаковка и вес, поля останутся пустыми, а перевозчик вправе отказаться принимать груз без указания массы.

Наименования товаров в ТТН должны совпадать с наименованиями в ТОРГ-12 и счете-фактуре. Разночтения — основание для вопросов при налоговой проверке и при приемке: получатель сверяет груз по всем сопроводительным документам сразу. Если в номенклатуре используются сокращенные или внутренние названия, выведите в печатную форму полное наименование — в карточке товара обычно есть отдельное поле «Наименование для печати».

Итоговые строки раздела — общее количество мест, масса нетто и брутто, сумма. Суммовые показатели в ТТН носят справочный характер, но их расхождение с ТОРГ-12 выглядит как ошибка оформления. Если часть товара отгружается позже отдельной машиной, создавайте отдельную ТТН на фактически отгружаемое количество, а не на весь документ реализации.

Заполнение транспортного раздела

Транспортный раздел — единственная часть, которую почти всегда заполняют вручную. Укажите наименование и реквизиты перевозчика (если доставка собственным транспортом — свою организацию), ФИО водителя, данные путевого листа, марку и государственный номер автомобиля и прицепа. Эти сведения берите из документов перевозчика, а не со слов водителя: ошибка в госномере или реквизитах делает накладную спорной при страховом случае.

Поля «Срок доставки», «Пункт погрузки», «Пункт разгрузки» заполняйте по договору перевозки или заявке. Если перевозку выполняет сторонняя транспортная компания, в ТТН дополнительно указывают заказчика перевозки и основание — номер и дату договора или заявки. В 1С для этих данных предусмотрены отдельные поля либо они вносятся в текстовые строки печатной формы.

Отметки о погрузке и разгрузке, количество мест и масса принятого груза проставляются уже на бумажном документе в момент передачи. В программе можно заполнить плановые значения, но фактические расхождения (недостача, бой, пересорт) фиксируются в накладной вручную уполномоченными лицами и потом отражаются в учете актом расхождений.

Печать и количество экземпляров

Печатная форма ТТН вызывается из документа кнопкой «Печать». В типовых конфигурациях доступна унифицированная форма 1-Т, а также упрощенная транспортная накладная по постановлению Правительства № 2116 — она применяется, когда оформление классической ТТН не требуется. Проверьте в настройках печати, какая форма выбрана по умолчанию: для учетных целей чаще используют 1-Т.

Количество экземпляров зависит от числа участников перевозки. Классическая схема: экземпляр грузоотправителю (для списания товара), грузополучателю (для оприходования), перевозчику (для расчетов и отчетности) и при необходимости заказчику перевозки. В 1С количество копий задается при печати — укажите нужное число сразу, чтобы не переоткрывать документ.

Каждый экземпляр подписывается ответственными лицами: материально ответственное лицо отправителя, водитель, представитель получателя. Проверьте, что в 1С заполнены данные подписантов — они выводятся в печатную форму из настроек организации или указываются в документе. Отсутствие подписи лица, отпустившего груз, — формальный повод для отказа в принятии накладной к учету.

Какую форму выбрать

ТТН по форме 1-Т

Подходит для полного документооборота по перевозке: расчеты с перевозчиком, учет в пути, претензионная работа. Требует заполнения обоих разделов и нескольких экземпляров.

Транспортная накладная (№ 2116)

Упрощенная форма, применяется при перевозках без классической ТТН. Меньше полей, но не всегда достаточна для расчетов с транспортной компанией.

Только ТОРГ-12

Допустимо при самовывозе покупателем, когда отдельный договор перевозки не заключается. Не подтверждает условия транспортировки и расчеты с перевозчиком.

Проверка результата и типичные ошибки

Перед отгрузкой сверьте печатную ТТН с документом-основанием и фактическим грузом. Совпадать должны: наименования и количество позиций, адреса погрузки и разгрузки, реквизиты сторон, суммы с ТОРГ-12. Отдельно проверьте транспортный блок: госномер машины, ФИО водителя и реквизиты перевозчика должны соответствовать заявке на перевозку.

После завершения перевозки контролируйте возврат подписанных экземпляров. Накладная без отметки грузополучателя о приемке не подтверждает доставку: при споре о недостаче или неоплате вы не сможете доказать факт передачи груза. В 1С для контроля используют статусы документов или отдельные регистры сопроводительных документов — в зависимости от конфигурации.

Типичные ошибки
01
Создание ТТН до проведения реализации — накладная содержит неактуальные данные и расходится с учетом
02
Включение услуг в товарный раздел — перевозится только материальный груз, услуги искажают массу и количество мест
03
Пустые поля массы из-за незаполненного веса в карточках номенклатуры — перевозчик отказывается принимать груз или претензии по недостаче не подтверждаются
04
Опечатки в госномере автомобиля и данных водителя — проблемы при страховом случае и претензионной работе
05
Один экземпляр на всех — получатель не может оприходовать товар, перевозчик не может выставить счет
06
Отсутствие отметок о фактической приемке — невозможно доказать передачу груза при споре
Контрольные точки

Как проверить результат

Товарный раздел против реализации
Норма

Позиции, количество и суммы совпадают с документом-основанием

Тревожный признак

Есть расхождения в количестве или лишние позиции (услуги)

Транспортный раздел
Норма

Заполнены перевозчик, водитель, автомобиль, пункты погрузки и разгрузки

Тревожный признак

Пустые поля или данные «со слов», не подтвержденные заявкой

Подписи и экземпляры
Норма

Все экземпляры подписаны ответственными лицами, количество копий соответствует числу участников

Тревожный признак

Нет подписи отпустившего груз или не хватает экземпляра получателю

Возврат накладной
Норма

Экземпляр с отметкой о приемке возвращен и подшит к документам

Тревожный признак

Накладная не возвращена, факт доставки не подтвержден

Часто задаваемые вопросы

Обязательно ли оформлять ТТН, если покупатель забирает товар самовывозом?

Формально при самовывозе договор перевозки не заключается, поэтому достаточно ТОРГ-12. Однако многие организации оформляют ТТН и в этом случае: она фиксирует, кому и на каком транспорте передан груз, что упрощает разбор претензий по недостаче. Решение зависит от внутренней учетной политики и требований контрагентов.

Почему в 1С недоступен пункт «Создать на основании — ТТН»?

Чаще всего документ-основание не проведен или накладная уже создана ранее. Также проверьте права пользователя и настройки конфигурации: в некоторых решениях ТТН вводится из обработки «Печать» документа реализации или из раздела сопроводительных документов, а не через стандартную кнопку создания на основании.

Можно ли исправить ТТН после того, как машина уехала?

Исправления в подписанный документ вносятся по согласованию со всеми сторонами: неверная запись зачеркивается, рядом указывается правильное значение, исправление заверяется подписями тех же лиц. В 1С после исправления бумажного документа обновите данные в программе и перепечатайте форму, если экземпляры еще не разошлись по участникам.

Чем ТТН отличается от транспортной накладной по постановлению № 2116?

Транспортная накладная — упрощенный документ, подтверждающий договор перевозки; она не содержит подробного товарного раздела для складского учета. Классическая ТТН (форма 1-Т) совмещает товарный и транспортный разделы и используется одновременно для списания, оприходования и расчетов с перевозчиком. В 1С доступны обе печатные формы.

Нужно ли указывать стоимость товара в ТТН?

Стоимостные показатели в товарном разделе носят справочный характер и нужны для оценки ответственности перевозчика и страхования груза. Для бухгалтерского учета оприходования служит ТОРГ-12. Тем не менее суммы в ТТН не должны расходиться с товарной накладной — это вызывает вопросы при проверках и приемке.

Итог

Что важно запомнить

ТТН в 1С создается на основании проведенной реализации: товарный раздел переносится автоматически, транспортный заполняется по документам перевозчика. Перед отгрузкой сверьте накладную с фактическим грузом и ТОРГ-12, распечатайте экземпляры для всех участников и проконтролируйте возврат подписанной накладной после доставки.