Как выписать ТТН в 1С:Предприятие — пошаговая инструкция

Товарно-транспортная накладная (ТТН, унифицированная форма 1-Т) нужна, когда товар перевозится сторонним перевозчиком или транспортом поставщика/покупателя: она оформляет отношения грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя и служит основанием для расчётов за перевозку. В типовых конфигурациях 1С («Управление торговлей», «ERP», «Комплексная автоматизация») ТТН печатается на основании документа отгрузки, а не создаётся «с нуля» отдельной учётной операцией.

Важно понимать: ТТН не заменяет товарную накладную (ТОРГ-12) и УПД. ТОРГ-12 или УПД подтверждают переход права собственности и используются для бухгалтерского и налогового учёта, а ТТН документирует саму перевозку. Поэтому в 1С обычно оформляются оба комплекта документов на одну отгрузку.

Ниже разобран практический порядок действий: от подготовки справочников до печати подписанной формы, а также типичные ошибки и проверка результата. Инструкция ориентирована на типовые конфигурации на управляемых формах; в отраслевых и сильно доработанных решениях названия кнопок могут отличаться, но логика сохраняется.

Подготовка: что должно быть заполнено до выписки ТТН

Форма 1-Т собирается из данных справочников и документа отгрузки. Если какие-то сведения не заведены в базу, в печатной форме останутся пустые поля, которые придётся заполнять от руки на бумаге — это плохая практика. Перед выпиской ТТН проверьте и при необходимости заполните:

• Карточку собственной организации — наименование, адрес, ИНН, КПП, банковские реквизиты (раздел «Администрирование» → «Организации» или «НСИ и администрирование» → «Сведения об организации»).
• Карточку контрагента-покупателя — юридический и фактический адрес доставки, ИНН, КПП.
• Контрагента-перевозчика — заведите транспортную компанию как контрагента, если она ещё не внесена в базу.
• Данные о водителе и транспортном средстве — в типовых конфигурациях есть справочник водителей и транспортных средств либо эти поля заполняются в параметрах печати документа.
• Номенклатуру с единицами измерения и весом — графа «масса груза» в ТТН берётся из веса, указанного в карточке товара; если вес не задан, колонка останется пустой.

Шаг 1. Создание и заполнение документа отгрузки

Основание для ТТН — документ «Реализация товаров и услуг» (в УТ 11 и ERP также используется «Реализация товаров и услуг» как итоговый документ отгрузки; в схемах с ордерным складом отгрузка оформляется через расходный ордер, но ТТН печатается всё равно из реализации). Откройте раздел «Продажи» → «Реализации товаров и услуг» и создайте новый документ кнопкой «Создать» или найдите уже существующий, если отгрузка оформлена ранее.

Заполните документ стандартно: организация, контрагент, договор, склад, табличная часть с товарами, количеством и ценами. Особое внимание уделите полю адреса доставки: в УТ 11 оно находится на закладке «Дополнительно» или в разделе доставки документа — именно отсюда адрес попадёт в графу «грузополучатель» печатной формы. Проведите документ: печать ТТН возможна и из непроведённого документа, но это рискованно — данные могут измениться после печати, и бумажные экземпляры разъедутся с учётными.

Шаг 2. Печать ТТН из документа реализации

Откройте проведённую реализацию и нажмите кнопку «Печать» в командной панели документа. В списке доступных печатных форм найдите «Товарно-транспортная накладная (1-Т)». В ряде конфигураций форма доступна через подменю «Печать» → «Транспортные документы» или через ввод на основании — документ «Транспортная накладная» с последующей печатью.

При первом вызове формы 1С может открыть окно параметров печати: перевозчик, водитель (ФИО, удостоверение), марка и государственный номер автомобиля, прицеп, пункт погрузки и разгрузки, срок доставки. Заполните эти поля — они напрямую попадают в транспортный раздел ТТН. Если перевозчик и водитель постоянные, сохраните их в соответствующих справочниках, чтобы не вводить данные повторно.

1. 1
   Создайте и проведите документ «Реализация товаров и услуг» с заполненным адресом доставки
2. 2
   Нажмите «Печать» и выберите «Товарно-транспортная накладная (1-Т)»
3. 3
   В параметрах укажите перевозчика, водителя и транспортное средство
4. 4
   Проверьте автозаполненные поля: грузоотправитель, грузополучатель, перечень груза, масса, количество мест
5. 5
   Укажите количество экземпляров и отправьте форму на печать
6. 6
   Проверьте подписи и печати на бумажных экземплярах перед передачей водителю

Шаг 3. Проверка разделов печатной формы

Форма 1-Т состоит из товарного и транспортного разделов, и ответственность за них распределена: товарный раздел заполняет грузоотправитель, транспортный — совместно с перевозчиком. Перед печатью сверьте ключевые графы с первичными данными.

В товарном разделе проверьте наименование грузоотправителя и грузополучателя с адресами, перечень товаров, количество мест, вид упаковки и массу. Расхождение хотя бы в одной позиции — основание для претензий при приёмке. В транспортном разделе проверьте данные перевозчика, автомобиля и водителя, пункты погрузки и выгрузки. Поля, которые 1С не заполняет автоматически (например, отметки о пломбировании, переадресовке, фактическое время подачи транспорта), заполняются от руки уже на бумаге при погрузке — это нормально.

Контрольные точки

Как проверить результат

Грузоотправитель и грузополучатель

Норма

Наименования, адреса и ИНН совпадают с договором и реализацией

Тревожный признак

Пустые поля, устаревший адрес или обрезанное наименование организации

Перечень и масса груза

Норма

Позиции и количество совпадают с реализацией, масса заполнена

Тревожный признак

Нулевая или пустая масса, расхождения в количестве мест

Данные перевозчика и водителя

Норма

Указаны перевозчик, марка и номер ТС, ФИО водителя

Тревожный признак

Поля пустые или содержат данные другого рейса

Номер и дата документа

Норма

Номер ТТН соответствует реализации, дата — дате отгрузки

Тревожный признак

ТТН напечатана с прошлой датой или из другого документа

Шаг 4. Количество экземпляров и подписание

ТТН традиционно оформляется в нескольких экземплярах: один остаётся у грузоотправителя, остальные уезжают с водителем — для перевозчика и грузополучателя, а один экземпляр с отметками о доставке возвращается перевозчику для расчётов. На практике печатают от трёх до пяти экземпляров в зависимости от того, сколько сторон участвует в сделке (например, при схеме «поставщик — покупатель — конечный получатель» число экземпляров увеличивается).

Количество копий задаётся в стандартном диалоге печати 1С перед выводом на принтер. Подписывает ТТН руководитель или уполномоченное лицо грузоотправителя, ставится печать (если организация её использует), а при погрузке свои подписи ставят водитель и представитель грузоотправителя, отпустивший груз. Неподписанная водителем ТТН не подтверждает факт передачи груза перевозчику — это критично при спорах о недостаче.

Отдельные сценарии и нюансы

ТТН при перевозке собственным транспортом

Если товар везёт ваш собственный или арендованный транспорт, формально ТТН не обязательна — достаточно путевого листа и товарной накладной. Однако многие компании всё равно оформляют ТТН, чтобы упростить приёмку у покупателя. В этом случае в поле «перевозчик» указывается собственная организация, а водитель заводится в справочник как сотрудник.

ТТН и электронный документооборот

В свежих версиях типовых конфигураций поддерживается обмен электронными транспортными накладными (ЭТрН) через операторов ЭДО. Если вы работаете с ЭДО, проверьте настройки обмена в разделе «Обмен электронными документами»: электронная ТТН подписывается усиленной квалифицированной подписью и юридически равнозначна бумажной. Переход на ЭТрН требует, чтобы перевозчик и грузополучатель также были подключены к обмену.

Если формы 1-Т нет в списке печати

В конфигурациях, где ТТН не востребована (например, «Бухгалтерия предприятия»), типовой формы 1-Т может не быть вовсе — там предусмотрены только ТОРГ-12, УПД и счёт-фактура. Варианты решения: выписка ТТН из торговой конфигурации (УТ, ERP), подключение внешней печатной формы через «Администрирование» → «Печатные формы, отчёты и обработки» → «Дополнительные отчёты и обработки», либо оформление ТТН вне 1С. Самостоятельная разработка внешней формы требует навыков конфигурирования — при отсутствии опыта лучше привлечь специалиста, чтобы не нарушить работу базы.

Сравнение вариантов оформления

Печать ТТН из УТ 11 / ERP

Полноценная форма 1-Т с автозаполнением из реализации; подходит при регулярных отгрузках с привлечением перевозчиков.

Внешняя печатная форма

Вариант для конфигураций без типовой ТТН; требует подключения обработки и периодической проверки совместимости после обновлений.

Электронная ТТН через ЭДО

Исключает бумажный оборот и ускоряет расчёты с перевозчиком; работает только если все участники перевозки подключены к обмену.

Типичные ошибки при выписке ТТН в 1С

Большинство проблем с ТТН возникает не из-за программы, а из-за незаполненных справочников и нарушения последовательности действий. Разберите типовые ситуации до того, как они приведут к претензиям.

Отдельная группа ошибок — работа с устаревшими данными контрагентов. Если покупатель сменил юридический адрес, а в базе остался старый, ТТН уедет с некорректными реквизитами грузополучателя. Заведите правило актуализировать карточки контрагентов по договорам перед крупными отгрузками.

Если отгрузок много, заведите шаблонные значения: постоянного перевозчика, типовые пункты погрузки и разгрузки, список штатных водителей. Это сокращает выписку одной ТТН до минуты и резко снижает количество опечаток в транспортном разделе.

Часто задаваемые вопросы

Обязательно ли оформлять ТТН, если есть УПД?

УПД подтверждает передачу товара и закрывает бухгалтерские и налоговые вопросы, но не оформляет перевозку. Если груз везёт сторонний перевозчик, ТТН (бумажная или электронная) нужна для расчётов с ним и разрешения споров о сохранности груза. При самовывозе покупателем или доставке собственным транспортом ТТН обычно не оформляют.

В какой конфигурации 1С есть печать ТТН?

Типовая форма 1-Т присутствует в торговых и комплексных решениях: «Управление торговлей», «ERP», «Комплексная автоматизация». В «Бухгалтерии предприятия» ТТН, как правило, отсутствует — там доступны ТОРГ-12, УПД и счёт-фактура, а транспортную накладную подключают внешней обработкой или оформляют в другой программе.

Можно ли исправить уже напечатанную ТТН?

Подписанную сторонами ТТН исправлять нельзя — она является первичным документом. Если ошибка обнаружена до подписания, исправьте данные в 1С (адрес, перевозчика, состав реализации) и перепечатайте форму. Если документ уже подписан и уехал с грузом, расхождения оформляются актом, а не правкой накладной.

Почему в ТТН не заполняется масса груза?

Масса берётся из реквизита «Вес» в карточке номенклатуры, умноженного на количество в документе. Если в карточке товара вес не задан или задан в других единицах, графа останется пустой. Заполните вес в справочнике номенклатуры и перепечатайте форму — пересчёт произойдёт автоматически.

Сколько экземпляров ТТН нужно печатать?

Минимум три: для грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя. Если в цепочке участвуют дополнительные стороны (например, экспедитор или конечный получатель, отличный от покупателя), количество экземпляров увеличивают. Число копий задаётся в диалоге печати 1С перед выводом на принтер.