К статье
Практический материал

Документы и Печать · 11 мин

Как выписать товарно-транспортную накладную в 1С

Пошаговая инструкция: как оформить и распечатать товарно-транспортную накладную (ТТН) в 1С на основании реализации, заполнить разделы, проверить ошибки и когда нужна ЭТТН.

Товарно-транспортная накладная (ТТН, форма 1-Т) в 1С создаётся на основании документа отгрузки — «Реализации товаров и услуг» или «Расходной накладной», в зависимости от конфигурации. Самостоятельно ТТН как отдельный первичный документ в типовых конфигурациях не заводится: это печатная форма, которая берёт данные из накладной на отпуск товара. Поэтому ключевая задача — корректно заполнить реализацию и добавить сведения о перевозке.

Порядок действий во всех популярных конфигурациях (1С:Управление торговлей, 1С:ERP, 1С:Комплексная автоматизация, 1С:Бухгалтерия) схож: открываете отгрузочный документ, заполняете блок транспортной информации, вызываете печать формы 1-Т. Отличаются только названия меню и расположение полей.

Ниже разобраны типовой сценарий оформления, заполнение товарного и транспортного разделов, печать, проверка результата и типичные ошибки, из-за которых перевозчик или покупатель отказывается принимать накладную.

Когда нужна ТТН и чем она отличается от ТОРГ-12

Товарно-транспортная накладная оформляется, когда товар перевозится автотранспортом и стороны должны зафиксировать передачу груза перевозчику. Она подтверждает договор перевозки и служит основанием для расчётов с транспортной компанией. Если покупатель забирает товар самовывозом собственным транспортом, практика оформления ТТН зависит от договорённостей: одни компании выписывают её всегда при автоперевозке, другие ограничиваются ТОРГ-12 или УПД.

Важно не путать ТТН с товарной накладной ТОРГ-12 и универсальным передаточным документом (УПД). ТОРГ-12 и УПД подтверждают переход права собственности между продавцом и покупателем, а ТТН — факт передачи груза на перевозку. При доставке транспортной компанией обычно оформляются оба документа: УПД (или ТОРГ-12) для бухгалтерии сторон купли-продажи и ТТН для перевозчика.

Подготовка: что заполнить до оформления ТТН

Прежде чем печатать ТТН, убедитесь, что в базе корректно заполнены справочники. Проверьте карточку собственной организации: ИНН, КПП, юридический адрес, банковские реквизиты — эти данные попадут в раздел «Грузоотправитель». В карточке контрагента-покупателя должны быть актуальные реквизиты и адрес доставки — он станет адресом разгрузки.

Отдельно проверьте карточку перевозчика. Если транспортная компания заведена в справочнике контрагентов, её реквизиты подтянутся автоматически. Также потребуются данные о транспортном средстве (марка, государственный номер) и водителе (ФИО, номер водительского удостоверения). В ряде конфигураций для этого есть специальные справочники «Транспортные средства» и «Водители», в упрощённых — поля вводятся вручную в документе.

Оформление ТТН на основании реализации

Основной сценарий в 1С:Управление торговлей и 1С:ERP выглядит так. Создайте или откройте документ «Реализация товаров и услуг» (в УТ 11 — «Реализация товаров и услуг» в разделе «Продажи», в Бухгалтерии — «Реализация (акты, накладные, УПД)»). Заполните шапку: организацию, контрагента, договор, склад отгрузки. В табличную часть добавьте товары с количеством и ценами — эти позиции сформируют товарный раздел ТТН.

Затем перейдите к транспортной информации. В УТ 11 и ERP данные о доставке заполняются в документе «Задание на перевозку» или в полях доставки реализации (способ доставки, перевозчик, адрес доставки, автомобиль, водитель). В 1С:Бухгалтерии при печати ТТН программа предложит заполнить параметры перевозки в отдельной форме. Проведите документ реализации — без проведения печатная форма может сформироваться с неполными данными.

Заполнение товарного и транспортного разделов

Товарный раздел ТТН заполняется из табличной части реализации: наименования товаров, единицы измерения, количество мест, масса, цена и сумма. Проверьте, чтобы у номенклатуры были заполнены единицы измерения и, если требуется, вес — без него графы «Масса брутто/нетто» останутся пустыми, а перевозчик может отказаться принимать такой документ. Количество мест (коробов, палет) при необходимости укажите вручную в форме печати или в полях доставки.

Транспортный раздел содержит наименование и реквизиты перевозчика, данные автомобиля и прицепа, ФИО и удостоверение водителя, пункты погрузки и разгрузки, сроки доставки. В типовых конфигурациях часть этих полей заполняется автоматически из справочников, часть — вручную. Если перевозку выполняет собственный транспорт грузоотправителя, в поле «Перевозчик» указывается собственная организация.

Отдельное внимание — адресам. Адрес погрузки должен совпадать с фактическим складом отгрузки, адрес разгрузки — с адресом доставки покупателя, указанным в договоре или заказе. Расхождение адресов — частая причина споров при страховых случаях и претензиях по срокам.

Печать и проверка готовой накладной

Печатная форма вызывается кнопкой «Печать» в документе реализации. В списке форм выберите «Товарно-транспортная накладная (1-Т)». Если в вашей конфигурации формы 1-Т нет в списке, проверьте настройки печатных форм документа или наличие внешней печатной формы — в некоторых отраслевых решениях ТТН подключается отдельно.

Перед выводом на принтер откройте предварительный просмотр и сверьте ключевые поля. Удобно использовать контрольные точки: что должно быть заполнено и как выглядит признак ошибки.

Контрольные точки

Как проверить результат

Реквизиты грузоотправителя и грузополучателя
Норма

ИНН, КПП и адреса совпадают с договором и карточками в базе

Тревожный признак

Пустые поля, устаревший адрес или ИНН другой организации

Товарный раздел
Норма

Все позиции из реализации, заполнены количество мест и масса

Тревожный признак

Пропущенные строки, нулевой вес, отсутствие количества мест

Транспортный раздел
Норма

Указаны перевозчик, госномер автомобиля, ФИО и удостоверение водителя

Тревожный признак

Пустые поля перевозчика или водителя

Адреса погрузки и разгрузки
Норма

Совпадают со складом отгрузки и адресом доставки покупателя

Тревожный признак

Адрес разгрузки отличается от адреса в заказе

Электронная ТТН: когда бумаги недостаточно

С развитием обмена электронными перевозочными документами всё чаще применяется электронная транспортная накладная (ЭТрН), которую стороны подписывают усиленными квалифицированными подписями через оператора ЭДО. В 1С обмен электронными документами настраивается в подсистеме ЭДО: нужно подключение к оператору, действующие сертификаты подписей у участников и настроенный формат документа.

Переход на электронный обмен целесообразен при регулярных перевозках и готовности всех участников — грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя. Если хотя бы одна сторона не работает в системе ЭДО, оформляйте бумажную ТТН. Параллельное ведение бумажного и электронного документооборота без чёткого регламента приводит к расхождениям в учёте.

Сравнение вариантов

Бумажная ТТН (печать из 1С)

Подходит для разовых перевозок и когда контрагенты не подключены к ЭДО. Ограничение: требует подписей всех сторон и физической передачи экземпляров.

Электронная накладная через ЭДО

Подходит для регулярных перевозок при готовности всех участников. Ограничение: нужны сертификаты подписей и договорённость с перевозчиком и грузополучателем.

Типичные ошибки при оформлении ТТН в 1С

Большинство проблем с ТТН возникает не из-за программы, а из-за незаполненных справочников и невнимательности при вводе данных доставки. Ниже — ошибки, которые чаще всего приводят к отказу в приёмке документа.

Типичные ошибки
01
Печать ТТН из непроведённой реализации — форма формируется с неполными или устаревшими данными, итоги могут не совпасть с учётом.
02
Незаполненный вес в карточках номенклатуры — графы массы в ТТН пустые, перевозчик отказывается принимать документ.
03
Указание водителя и автомобиля «с потолка» — при ДТП или проверке данные не совпадут с путевым листом перевозчика.
04
Ручная правка печатной формы вместо исправления документа — расхождение бумажной накладной с учётными данными в базе.
05
Неверный адрес разгрузки — споры о месте передачи груза и срыв сроков доставки.

Ещё одна группа ошибок связана с путаницей документов: пользователи ищут ТТН как самостоятельный документ в журнале, хотя в типовых конфигурациях это печатная форма реализации. Если требуется именно отдельный учётный документ перевозки, в УТ 11 и ERP используйте «Задание на перевозку», которое формирует реестр доставок по нескольким заказам.

Если ТТН оформляется регулярно по одним и тем же маршрутам, сохраните данные перевозчика, автомобиля и водителя в справочниках 1С один раз. Тогда при печати формы поля подставятся автоматически, и количество ручных ошибок заметно снизится.
ПЗ
Практическое замечание

FAQ

Можно ли выписать ТТН в 1С:Бухгалтерии?

Да. В 1С:Бухгалтерии форма 1-Т доступна из документа «Реализация (акты, накладные, УПД)» через кнопку «Печать». При первом вызове программа предложит заполнить параметры перевозки: перевозчика, автомобиль, водителя, адреса погрузки и разгрузки. Эти сведения сохраняются и подставляются при следующих печатях.

Чем ТТН отличается от транспортной накладной?

Это разные документы. ТТН (форма 1-Т) содержит товарный раздел и дублирует сведения о товаре, а транспортная накладная подтверждает только договор перевозки без расшифровки товара. Какой документ оформлять, определяется договором перевозки и требованиями участников; в 1С обе формы печатаются из документа отгрузки.

Что делать, если в списке печатных форм нет ТТН?

Проверьте, что документ проведён, и откройте полный список форм через «Печать» → «Настройка списка печатных форм». В некоторых конфигурациях форма 1-Т подключается как внешняя печатная форма — её добавляет администратор через раздел «Дополнительные отчёты и обработки». Если формы нет и там, уточните у разработчика конфигурации наличие макета.

Нужно ли оформлять ТТН при самовывозе покупателем?

Однозначной обязанности нет: это зависит от условий договора. Если покупатель забирает товар своим транспортом, многие компании ограничиваются УПД или ТОРГ-12 с отметкой о получении. ТТН имеет смысл оформить, когда перевозку выполняет привлечённая транспортная компания и нужно зафиксировать передачу груза перевозчику.

Сколько экземпляров ТТН нужно распечатать?

Минимум три: для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика. Если в цепочке участвуют экспедитор или несколько перевозчиков, количество экземпляров увеличивается. Точное число согласуйте с транспортной компанией до отгрузки, чтобы не допечатывать формы после ухода машины.

Можно ли исправить ошибку в уже распечатанной ТТН?

Правильный путь — исправить данные в документе реализации или в параметрах перевозки и распечатать форму заново. Ручные исправления на бумаге допустимы только с подписями всех сторон, но на практике вызывают вопросы у бухгалтерий контрагентов. Если накладная уже уехала с грузом, оформите корректировку и согласуйте замену документа с получателями.

Итог

Что важно запомнить

ТТН в 1С — это печатная форма документа отгрузки, а не отдельный документ. Заполните реализацию и данные доставки, проведите документ, вызовите форму 1-Т через «Печать» и проверьте реквизиты сторон, количество мест, массу и адреса до передачи накладной водителю.