К статье
Практический материал

Документы и Печать · 11 мин

Как выписать СНТ на экспорт в 1С

Как оформить сопроводительную накладную на товары (СНТ) при экспорте в страны ЕАЭС в 1С: настройка, заполнение, отправка в ИС ЭСФ и типичные ошибки.

Сопроводительная накладная на товары (СНТ) обязательна при перемещении товаров между странами ЕАЭС — например, при экспорте из Казахстана в Россию, Киргизию, Беларусь или Армению. Документ оформляется в электронном виде через информационную систему электронных счетов-фактур (ИС ЭСФ), и в типовых решениях 1С для Казахстана (1С:Бухгалтерия 8 для Казахстана, Управление торговлей, ERP) этот процесс автоматизирован: СНТ создаётся на основании отгрузочного документа и отправляется на портал прямо из программы.

Ошибки в СНТ приводят к задержкам на границе, отказу в подтверждении накладной покупателем и штрафам за перевозку товара без сопроводительного документа. Поэтому важно не только знать, где в 1С находится нужная кнопка, но и понимать, какие справочники и настройки должны быть заполнены заранее, и как проверить, что накладная успешно принята системой.

Ниже разобран полный цикл работы с СНТ на экспорт: от предварительной настройки до контроля статуса документа, а также типичные ошибки и способы их исправления.

Что такое СНТ и когда она нужна при экспорте

СНТ — электронный документ, который сопровождает товар при перевозке через границу внутри ЕАЭС. Он содержит сведения об отправителе, получателе, перевозчике, транспортном средстве и перечне товаров с кодами ТН ВЭД ЕАЭС. Накладная оформляется на каждую партию, следующую одним транспортным средством по одному маршруту.

СНТ требуется при экспорте товаров из Казахстана в другие страны союза и при ввозе — в этом случае иностранный поставщик оформляет накладную со своей стороны, а получатель подтверждает её. Без СНТ груз не пропустят через границу, а налоговые органы могут расценить отгрузку как нарушение правил учёта товаров.

Важно отличать СНТ от электронной счёт-фактуры (ЭСФ): ЭСФ — налоговый документ, СНТ — транспортно-сопроводительный. При экспорте в ЕАЭС обычно нужны оба, и в 1С они создаются независимо, хотя и на основании одного отгрузочного документа.

Подготовка: настройки и справочники перед выпуском СНТ

До создания первой накладной проверьте, что в базе выполнены базовые настройки. Во-первых, должен быть настроен обмен с ИС ЭСФ: указаны учётные данные пользователя портала, установлены криптографические библиотеки и действующий сертификат электронной подписи организации. Без этого документ невозможно подписать и отправить.

Во-вторых, проверьте справочники. У номенклатуры, участвующей в экспорте, должны быть заполнены коды ТН ВЭД ЕАЭС, единицы измерения и признак происхождения товара. У контрагента-получателя (нерезидента) — страна регистрации, идентификационный номер по правилам его страны (например, ИНН/КПП для российского покупателя) и адрес доставки. Если планируется указание перевозчика, его карточка тоже должна быть оформлена корректно.

Обмен с ИС ЭСФНастроен и работает

Выполните тестовое получение документов — ошибки подключения видны сразу

Сертификат ЭЦПДействующий, установлен

Проверьте срок действия сертификата и доступность закрытого ключа

Коды ТН ВЭДЗаполнены у всей отгружаемой номенклатуры

Пустой код — самая частая причина отказа при отправке СНТ

Данные получателяСтрана, БИН/ИНН, адрес

Сверьте идентификатор нерезидента с контрактом

Также убедитесь, что релиз конфигурации актуален: формат СНТ периодически меняется, и старые версии 1С могут формировать документ, который портал отклонит по ошибкам структуры.

Создание СНТ на основании отгрузочного документа

Стандартный сценарий начинается с оформленной реализации: документа «Реализация товаров и услуг» (в УПП/ERP — «Реализация товаров и услуг» либо складской ордер по настройке учёта). Документ должен быть проведён, содержать корректный договор с типом «с покупателем» и валютные/рублёвые реквизиты, соответствующие контракту.

Далее на основании реализации создаётся СНТ. В типовых конфигурациях это делается кнопкой «Создать на основании» → «СНТ» (или «Электронная СНТ») в форме документа реализации. Программа переносит в накладную данные об отправителе, получателе и табличную часть с товарами.

Порядок создания СНТ
  1. 1
    Проведите документ реализации с корректными данными покупателя-нерезидента
  2. 2
    Нажмите «Создать на основании» и выберите «СНТ»
  3. 3
    Проверьте автоматически заполненные поля: отправитель, получатель, товары, коды ТН ВЭД
  4. 4
    Заполните раздел перевозки: перевозчик, марка и номер ТС, водитель, дата отправления
  5. 5
    Укажите страну назначения и пункт передачи товара
  6. 6
    Сохраните документ и проверьте отсутствие ошибок валидации

Если кнопки создания СНТ нет, проверьте функциональность: в настройках учёта должен быть включён учёт перемещения товаров в рамках ЕАЭС / механизм СНТ. В некоторых конфигурациях опция включается в разделе настроек обмена электронными документами.

Заполнение разделов СНТ: на что обратить внимание

Данные об отправителе и получателе

Отправитель подставляется из карточки организации — проверьте БИН, адрес и признак резидентства. Получатель заполняется из карточки контрагента: критичны страна и идентификационный номер. Для российских покупателей указывается ИНН, для белорусских — УНП, для киргизских — ИНН по местным правилам. Ошибка в идентификаторе приведёт к тому, что получатель не увидит накладную и не сможет её подтвердить.

Товары и коды ТН ВЭД

Табличная часть переносится из реализации, но её нужно сверить: количество, единицы измерения, цена и стоимость должны совпадать с отгрузкой. Код ТН ВЭД должен быть актуальным и соответствовать товару — по нему система определяет, подлежит ли товар прослеживаемости и какие дополнительные сведения требуются. Для прослеживаемых товаров могут понадобиться данные о документе ввоза (номер и дата декларации).

Перевозка

Заполните сведения о перевозчике (если привлекается третье лицо), марке и государственном номере транспортного средства, данных водителя и дате отправления. Если перевозку выполняет сам поставщик, указывается собственный транспорт. Эти данные проверяются при пересечении границы, поэтому номер ТС должен совпадать с фактическим.

Подписание и отправка СНТ в ИС ЭСФ

После заполнения документ подписывается электронной подписью и отправляется на портал ИС ЭСФ прямо из 1С — обычно кнопками «Подписать» и «Отправить» в форме документа или через общий механизм обмена электронными документами. При отправке программа выполняет проверку формата: если обязательные поля пусты или заполнены с ошибкой, появится список замечаний, которые нужно исправить до повторной отправки.

После успешной отправки статус документа меняется — накладная получает регистрационный номер в системе. Дальше документ проходит обработку на стороне портала и становится доступен получателю в его стране для подтверждения. Отслеживайте статус в 1С: типовые конфигурации обновляют его автоматически при синхронизации с ИС ЭСФ.

Контрольные точки

Как проверить результат отправки

Статус СНТ в 1С
Норма

«Отправлен» / «Доставлен получателю», присвоен регистрационный номер

Тревожный признак

«Ошибка» или статус не меняется длительное время

Видимость у получателя
Норма

Покупатель видит накладную в своей системе и может подтвердить

Тревожный признак

Получатель не находит СНТ — вероятна ошибка в его идентификаторе

Печатная форма / QR
Норма

Данные соответствуют фактической отгрузке

Тревожный признак

Расхождения в количестве или номере ТС

Типичные ошибки и как их исправить

Чаще всего отправка отклоняется из-за пустого или некорректного кода ТН ВЭД, незаполненного идентификатора получателя-нерезидента и ошибок в данных транспортного средства. Реже встречаются проблемы с сертификатом (истёк срок действия) и с устаревшим форматом документа в старом релизе конфигурации.

Типичные ошибки при выпуске СНТ
01
Пустой код ТН ВЭД у номенклатуры — портал отклоняет документ; заполните код в карточке товара и перезаполните СНТ
02
Неверный ИНН/УНП получателя — накладная уходит «в никуда», покупатель не может её подтвердить; исправляется корректировкой СНТ
03
Одна СНТ на несколько машин — нарушение правил, риск задержки на границе; дробите отгрузку на отдельные накладные
04
Отправка с истёкшим сертификатом ЭЦП — подписание невозможно; продлите сертификат и обновите его в настройках обмена
05
Редактирование реализации после отправки СНТ — расхождение документов; сначала отзовите/исправьте СНТ, затем корректируйте основание

Если ошибка обнаружена после отправки, в типовых решениях предусмотрены механизмы отзыва или исправления СНТ — до подтверждения накладной получателем. После подтверждения корректировка затруднена, поэтому сверяйте документ до отправки, а не после.

Особые сценарии: перемещение между филиалами и возвраты

СНТ требуется не только при продаже, но и при перемещении собственных товаров между подразделениями одной компании, находящимися в разных странах ЕАЭС. В этом случае накладная создаётся на основании документа перемещения, а отправитель и получатель совпадают по сути, но указываются с идентификаторами своих стран.

При возврате товара от иностранного покупателя СНТ оформляет сторона, которая физически отправляет груз обратно. Если возврат идёт из России в Казахстан, накладную выписывает российский покупатель в своей системе, а казахстанская сторона подтверждает её при получении. Учтите это в регламентах работы с контрагентами.

Итог

Что важно запомнить

СНТ на экспорт создаётся в 1С на основании проведённой реализации, дополняется данными о перевозке, подписывается ЭЦП и отправляется в ИС ЭСФ. Успех зависит от подготовки: заполненных кодов ТН ВЭД, корректных идентификаторов получателя-нерезидента, действующего сертификата и актуального релиза конфигурации. На каждое транспортное средство — отдельная накладная, а ошибки исправлять легче до подтверждения документа получателем.

Частые вопросы

Нужна ли СНТ при экспорте в страны вне ЕАЭС?

Нет. СНТ применяется только при перемещении товаров между странами ЕАЭС (Казахстан, Россия, Беларусь, Киргизия, Армения). При экспорте в третьи страны оформляются другие сопроводительные и таможенные документы.

Можно ли выписать СНТ без документа реализации?

Механизм рассчитан на создание на основании отгрузочного документа — реализации или перемещения. Это гарантирует совпадение данных учёта и накладной. Создание СНТ «с нуля» без основания не является штатным сценарием и повышает риск расхождений.

Что делать, если получатель не видит отправленную СНТ?

Сначала проверьте статус накладной в 1С — документ должен быть принят системой и иметь регистрационный номер. Затем сверьте идентификационный номер получателя в СНТ с его реальным ИНН/УНП: чаще всего причина именно в ошибке идентификатора. При необходимости оформите исправительную накладную.

Нужно ли распечатывать СНТ для водителя?

СНТ — электронный документ, и его наличие проверяется по регистрационному номеру в системе. Практика перевозок может отличаться в зависимости от маршрута и требований перевозчика, поэтому многие компании дополнительно передают водителю распечатку с реквизитами накладной для удобства предъявления.

Как исправить ошибку в уже отправленной СНТ?

Пока получатель не подтвердил накладную, отправитель может отозвать её или оформить исправление через механизмы обмена ИС ЭСФ в 1С. После подтверждения получателем потребуется согласованная корректировка с его стороны, поэтому сверяйте документ до отправки.

Требуется ли отдельная СНТ для прослеживаемых товаров?

Отдельная накладная не нужна, но для прослеживаемых товаров в СНТ указываются дополнительные сведения — например, данные о документе ввоза товара в страну. Состав таких полей зависит от категории товара и текущего формата накладной.