К статье
Практический материал

Документы и Печать · 12 мин

Как распечатать путевой лист из 1С 8.3

Как распечатать путевой лист из 1С 8.3: где найти документ, как заполнить реквизиты, вывести на печать и исправить типичные ошибки в типовых конфигурациях.

Путевой лист — обязательный первичный документ для организаций, использующих транспорт: без него нельзя обосновать расходы на топливо и списать ГСМ в учёте. В 1С 8.3 печать путевого листа выполняется из документа «Путевой лист» (в конфигурациях с подсистемой транспорта) либо через внешние печатные формы, если типовой документ отсутствует.

Порядок действий зависит от конфигурации. В «1С:Бухгалтерии 8» (ред. 3.0) путевые листы доступны при включённой функциональности, в «1С:Управление торговлей» и ERP-документ входит в раздел транспортной логистики, а в отраслевых решениях («1С:Управление автотранспортом») реализована расширенная работа с рейсами. Ниже разобраны все основные сценарии.

Перед печатью убедитесь, что документ заполнен корректно: указаны автомобиль, водитель, даты выезда и возврата, показания одометра и остатки топлива. Ошибки в этих полях приведут к тому, что на бумаге будут пустые или неверные значения, а исправлять их придётся повторной печатью.

Где находится путевой лист в разных конфигурациях 1С 8.3

Расположение документа зависит от конфигурации и её версии. В «1С:Бухгалтерии 8», редакция 3.0, путевые листы появились относительно недавно и доступны не во всех релизах. Документ находится в разделе «Покупки» (или «Операции») и отображается только после включения соответствующей опции в настройках функциональности.

Чтобы включить путевые листы в БП 3.0, перейдите: «Главное → Функциональность», на закладке «Запасы» или «ОС и НМА» (в зависимости от релиза) установите флаг «Путевые листы». После сохранения настроек в интерфейсе появится журнал документов. Если флага нет — вероятно, используется устаревший релиз, и конфигурацию нужно обновить.

В «1С:ERP Управление предприятием» и «1С:Комплексная автоматизация» документы транспорта расположены в разделе «Органайзер» или «Регламентированный учёт», а в отраслевом решении «1С:Управление автотранспортом» — в отдельной подсистеме «Путевые листы» с журналами по типам транспорта. В «1С:Управление торговлей 11» типового путевого листа нет — там используют внешние формы или отраслевые расширения.

Подготовка справочников перед печатью

Печатная форма путевого листа подтягивает данные из справочников, поэтому перед первым использованием их нужно заполнить. В противном случае на бумаге окажутся пустые поля: марка и госномер автомобиля, ФИО водителя, номер удостоверения, нормы расхода топлива.

Минимальный набор подготовки:

  • Карточка транспортного средства: марка, модель, государственный номер, тип ТС, гаражный номер. В БП 3.0 автомобиль заводится как основное средство или в специальном справочнике транспортных средств.
  • Данные водителя: сотрудник должен быть оформлен в справочнике «Физические лица» или «Сотрудники», при необходимости — с реквизитами водительского удостоверения.
  • Организация: в карточке должны быть заполнены наименование, адрес, ОГРН — эти данные выводятся в шапке путевого листа.
  • Маршрут и задание водителю — если печатная форма выводит эти сведения.

Проверьте также, что в информационной базе установлены актуальные данные о подписантах. Поля «Механик», «Диспетчер» и отметки о медосмотре заполняются вручную в документе или подставляются из настроек — уточните это в своей конфигурации заранее, чтобы не заполнять каждый лист по новой.

Пошаговая печать путевого листа в 1С:Бухгалтерии 8.3

Типовой сценарий в БП 3.0 выглядит следующим образом. Откройте раздел «Покупки» (в некоторых релизах — «Операции») и выберите журнал «Путевые листы». Нажмите «Создать», выберите тип путевого листа — легкового или грузового автомобиля.

Заполните документ: укажите организацию, дату, транспортное средство, водителя, дату и время выезда и возвращения, показания одометра на начало и конец, остатки топлива и заправки. Запишите документ кнопкой «Записать» или «Провести» — в зависимости от релиза печать может быть доступна только для записанного документа.

Нажмите кнопку «Печать» в командной панели документа и выберите нужную форму — например, «Путевой лист легкового автомобиля (форма № 3)» или «Путевой лист грузового автомобиля». Откроется предварительный просмотр табличного документа. Проверьте все поля и нажмите «Печать» в форме просмотра либо сохраните файл в PDF для отправки.

Порядок действий
  1. 1
    Включите путевые листы в настройках функциональности, если журнал не отображается
  2. 2
    Заполните справочники: транспортное средство, водитель, организация
  3. 3
    Создайте документ «Путевой лист» и заполните даты, одометр, топливо
  4. 4
    Запишите или проведите документ
  5. 5
    Нажмите «Печать» и выберите нужную форму
  6. 6
    Проверьте предварительный просмотр и отправьте на принтер или сохраните в PDF

Печать путевого листа в ERP, КА и отраслевых решениях

В «1С:ERP» и «1С:Комплексной автоматизации» учёт транспорта ведётся через документы раздела регламентированного учёта. Путь обычно такой: «Регламентированный учёт → Путевые листы» или через общий список документов. Документ создаётся аналогично: выбирается ТС, водитель, указываются рейсы и показания приборов. Кнопка «Печать» предлагает список доступных форм, включая отраслевые.

В «1С:Управление автотранспортом» функциональность шире: путевой лист формируется на основании заказов и маршрутов, показания одометра и расход топлива рассчитываются автоматически по нормам. Печать выполняется из формы документа или пакетно из журнала — можно выделить несколько листов и распечатать их одной командой, что удобно при закрытии месяца.

Пакетная печать нескольких путевых листов

Если нужно распечатать листы за период, откройте журнал документов, установите отбор по датам, выделите нужные строки (с зажатой клавишей Ctrl или Shift) и нажмите «Печать» в командной панели списка. Система сформирует отдельные табличные документы или один общий — в зависимости от настроек конфигурации. Перед пакетной печатью убедитесь, что все выделенные документы записаны, иначе часть форм может выйти пустой.

Перед пакетной печатью за месяц удобно сначала сформировать все листы в PDF и просмотреть их на экране: так проще заметить незаполненный одометр или пропущенную дату, чем после вывода на бумагу.
ПЗ
Практическое замечание

Что делать, если типовой печатной формы нет

В конфигурациях без встроенного документа «Путевой лист» (например, «1С:Управление торговлей 11» или старые релизы БП) используют два подхода. Первый — внешние печатные формы: файл обработки с расширением .epf подключается через «Администрирование → Печатные формы, отчеты и обработки → Дополнительные отчеты и обработки». После подключения кнопка печати появляется в указанных разработчиком формы документах.

Второй подход — формирование путевого листа на основании других документов. Например, данные о транспорте и водителе хранятся в справочниках, а сам лист оформляется как произвольный печатный бланк через «Дополнительные формы». Это требует участия специалиста по 1С, так как макет нужно разработать или адаптировать под требования организации.

При выборе внешней формы проверяйте, для какой конфигурации и релиза она разработана. Обработка, написанная под БП 2.0 или другую конфигурацию, в 8.3 либо не запустится, либо выдаст ошибку обращения к реквизитам. Также учитывайте, что с 2023 года обязательные реквизиты путевых листов регулируются приказом Минтранса, и форма должна им соответствовать — устаревшие макеты могут не содержать нужных полей.

Настройка макета и заполнение дополнительных полей

Типовые формы выводят стандартный набор реквизитов, но организациям часто нужны дополнительные: печать предприятия, отметки о предрейсовом медосмотре, данные прицепа, несколько строк задания водителю. В управляемых формах 8.3 часть настроек доступна без программирования — через механизм «Изменить форму» или пользовательские макеты, если конфигурация их поддерживает.

Если конфигурация работает в режиме поддержки без изменений, правка типового макета потребует снятия объекта с поддержки, что усложнит обновления. Безопасная альтернатива — создать внешнюю печатную форму с изменённым макетом: типовая останется нетронутой, а обновления будут устанавливаться штатно. Эту работу лучше поручить специалисту по 1С, если у вас нет опыта разработки.

Отдельный вопрос — подписи. В печатной форме поля «Механик», «Диспетчер», «Водитель» обычно выводятся с расшифровкой ФИО из документа. Если подписант постоянный, настройте подстановку значений по умолчанию в параметрах документа или справочнике ответственных лиц — это убережёт от ручного заполнения каждого листа.

Сравнение вариантов

Типовая печатная форма

Подходит, если состав реквизитов устраивает. Не требует доработок, обновляется вместе с конфигурацией. Ограничение — нельзя менять макет без снятия с поддержки.

Внешняя печатная форма

Подходит, когда нужен свой макет или документа нет в конфигурации. Требует разработки или покупки обработки и проверки совместимости с релизом.

Печать из отраслевого решения

Подходит автотранспортным предприятиям с большим парком. Даёт автоматический расчёт пробега и топлива, но требует внедрения отдельной подсистемы.

Проверка результата и типичные ошибки

После формирования печатной формы проверьте ключевые поля до отправки на принтер. Ошибки в путевом листе — это риск отказа в признании расходов на ГСМ при проверке, поэтому экономить время на просмотре не стоит.

Контрольные точки

Как проверить результат

Реквизиты организации и автомобиля
Норма

Наименование, адрес, марка и госномер заполнены и совпадают с учётными данными

Тревожный признак

Пустые поля или данные другой организации — проверьте карточку организации и выбор ТС

Даты и показания одометра
Норма

Дата возвращения не раньше даты выезда, конечный пробег больше начального

Тревожный признак

Отрицательный пробег или пересечение дат — исправьте значения в документе

Остатки и расход топлива
Норма

Остаток на конец сходится с расчётом: начальный + заправка − расход

Тревожный признак

Расхождения — проверьте введённые заправки и нормы расхода

Подписи и отметки
Норма

Заполнены поля механика, диспетчера, отметки о медосмотре при необходимости

Тревожный признак

Пустые поля подписантов — укажите ответственных лиц в документе

Типичные ошибки
01
Печать незаписанного документа — форма выходит с пустыми или устаревшими данными. Сначала «Записать», потом «Печать».
02
Использование устаревшего макета без обязательных реквизитов — такой лист могут не принять при проверке. Сверьте форму с актуальными требованиями Минтранса.
03
Заполнение водителя текстом вместо выбора из справочника — при смене сотрудника придётся править каждый документ вручную.
04
Правка типового макета конфигурации вместо внешней формы — при следующем обновлении изменения будут потеряны или обновление не установится.
05
Пакетная печать без предварительного просмотра — ошибка в одном документе обнаруживается только после вывода всей пачки на бумагу.

Часто задаваемые вопросы

Почему кнопка «Печать» неактивна в документе «Путевой лист»?

Чаще всего документ не записан — нажмите «Записать» и повторите попытку. Также проверьте права пользователя: при ограниченной роли печать может быть недоступна. Если документ записан, а кнопки нет, проверьте релиз конфигурации — в старых версиях печатной формы могло не быть.

Можно ли распечатать путевой лист в PDF и отправить по электронной почте?

Да. В форме предварительного просмотра нажмите «Сохранить» и выберите формат PDF, либо используйте кнопку «Отправить» — система сформирует файл и вложит его в письмо. Имя файла обычно формируется из номера и даты документа.

Как распечатать путевые листы сразу за месяц?

Откройте журнал «Путевые листы», установите отбор по периоду, выделите нужные документы с зажатой клавишей Ctrl или Shift и нажмите «Печать» в командной панели списка. Предварительно просмотрите несколько форм на экране, чтобы не выводить на бумагу документы с ошибками.

В печатной форме пустые поля автомобиля или водителя. Что делать?

Откройте карточку транспортного средства и сотрудника в справочниках и заполните недостающие реквизиты: марку, госномер, ФИО, данные удостоверения. Затем перезапишите документ и сформируйте печатную форму заново — данные подтягиваются в момент формирования.

Нужна ли электронная подпись на путевом листе из 1С?

Если путевой лист оформляется на бумаге, он подписывается от руки ответственными лицами — электронная подпись не требуется. Электронный путевой лист как полноценная замена бумажного требует соблюдения отдельных требований к формату и подписанию; типовая печатная форма из 1С для этого не предназначена.

Конфигурация доработана, и после обновления пропала печатная форма. Как восстановить?

Если это была внешняя форма, проверьте её наличие в списке «Дополнительные отчеты и обработки» и при необходимости подключите заново. Если правился типовой макет, изменения могли быть перезаписаны обновлением — восстановите доработку из копии базы и в дальнейшем выносите изменения во внешнюю форму.

Итог

Что важно запомнить

Печать путевого листа в 1С 8.3 выполняется из записанного документа кнопкой «Печать» после заполнения справочников и обязательных реквизитов. Если типовой формы нет — подключайте внешнюю печатную форму, не изменяя типовой макет. Перед выводом на бумагу всегда проверяйте предварительный просмотр: даты, одометр, топливо и подписантов.