К статье
Практический материал

Документы и Печать · 11 мин

Как напечатать путевой лист в 1С

Как напечатать путевой лист в 1С: где найти документ, какие печатные формы доступны, как настроить макет и вывести список путевых листов на печать.

Печать путевого листа — стандартная операция в конфигурациях 1С, где ведется учет транспорта и ГСМ: «1С:Управление автотранспортом», «1С:Управление нашей фирмой», «1С:Бухгалтерия» с доработками, отраслевые решения для перевозчиков. Конкретное расположение документа зависит от конфигурации, но общая логика везде одинакова: документ создается, проводится и выводится на печать через кнопку «Печать» в форме документа или из списка документов.

Путевой лист — первичный документ, на основании которого списывается топливо и начисляется зарплата водителю, поэтому важно не просто распечатать форму, а убедиться, что в ней корректно заполнены обязательные реквизиты: номер, дата, данные автомобиля и водителя, показания одометра, маршрут. Ошибки в заполнении приведут к вопросам при налоговой проверке, даже если сама печать прошла успешно.

Ниже разобран порядок печати в типовых конфигурациях, настройка печатных форм, вывод нескольких документов сразу и типичные проблемы с решениями.

Где находится путевой лист в разных конфигурациях

В «1С:Управление автотранспортом» путевые листы расположены в разделе «Путевые листы» или «ГСМ» → «Путевые листы». Это основной рабочий документ конфигурации, поэтому он вынесен на панель навигации. В «1С:Управление нашей фирмой» документ ищите в разделе «Покупки» или «Деньги» в зависимости от версии, либо через общий список документов.

В «1С:Бухгалтерии» типового документа «Путевой лист» нет — там учет ГСМ ведется через авансовые отчеты и требования-накладные, а путевые листы подключаются внешними обработками или расширениями. Если вы работаете в бухгалтерии и не находите документ, уточните у администратора, установлено ли дополнительное решение для учета транспорта.

Быстрый универсальный способ найти документ в любой конфигурации — воспользоваться строкой поиска в верхней части окна программы (если включен полнотекстовый поиск) или открыть меню «Все функции» и найти «Путевые листы» в списке документов.

Как распечатать один путевой лист

Откройте нужный документ из списка двойным щелчком. Убедитесь, что документ проведен — в большинстве конфигураций печать доступна и для непроведенного документа, но на форме будет стоять пометка, а реквизиты могут быть неактуальными. Проведение гарантирует, что показания одометра и остатки топлива рассчитаны программой.

Нажмите кнопку «Печать» в командной панели формы документа. Раскроется список доступных печатных форм: типовая форма по конфигурации, межотраслевая форма (например, № 3 для легковых или № 4-С для грузовых автомобилей), а также подключенные внешние формы. Выберите нужную — откроется предварительный просмотр табличного документа.

В окне предварительного просмотра нажмите кнопку с изображением принтера или сочетание Ctrl+P. Укажите принтер, количество копий и при необходимости диапазон страниц. Путевые листы часто печатаются на двух сторонах листа, поэтому проверьте настройку двусторонней печати в свойствах принтера, если форма занимает разворот.

Порядок действий
  1. 1
    Откройте список путевых листов и найдите нужный документ по номеру или дате
  2. 2
    Откройте документ и проверьте, что он проведен и реквизиты заполнены
  3. 3
    Нажмите «Печать» и выберите нужную форму из списка
  4. 4
    В предварительном просмотре проверьте, что данные попали в макет без обрезки
  5. 5
    Нажмите Ctrl+P, выберите принтер и отправьте документ на печать

Как напечатать несколько путевых листов сразу

Когда нужно распечатать пачку документов за период — например, все путевые листы за месяц для сдачи в архив, — открывать каждый по отдельности нерационально. В списке документов выделите нужные строки: с зажатой клавишей Ctrl — отдельные документы, с Shift — диапазон. Затем нажмите кнопку «Печать» в командной панели списка и выберите форму.

Программа сформирует один общий табличный документ, где путевые листы идут друг за другом, каждый с новой страницы. Перед отправкой на принтер пролистайте предварительный просмотр целиком: при пакетной печати легко не заметить, что в одном из документов не заполнен реквизит, и в макете останется пустое поле.

Если в списке много лишних документов, предварительно отфильтруйте его по периоду, организации или автомобилю через кнопку «Ещё» → «Настроить список». После фильтрации можно выделить все строки сочетанием Ctrl+A и распечатать выборку целиком.

Выбор и настройка печатной формы

Типовые конфигурации содержат несколько встроенных макетов путевых листов, соответствующих утвержденным ранее межотраслевым формам и упрощенным вариантам. С 2021 года обязательные формы путевых листов не утверждены — организация вправе использовать собственную форму, но с обязательным набором реквизитов из приказа Минтранса. Поэтому выбор формы — вопрос учетной политики вашей организации.

Если типовой макет не подходит — например, нужно добавить реквизиты заказчика, изменить шапку или вывести логотип, — есть два пути. Первый: администратор подключает внешнюю печатную форму через «Администрирование» → «Печатные формы, отчеты и обработки» → «Дополнительные отчеты и обработки». После подключения она появится в списке кнопки «Печать» у всех пользователей. Второй путь — доработка макета в конфигураторе, что требует снятия конфигурации с полной поддержки и оправдано только при массовых изменениях.

Сравнение вариантов

Типовая форма конфигурации

Подходит, если макет устраивает: ничего настраивать не нужно, обновляется вместе с конфигурацией. Ограничение — нельзя изменить состав полей.

Внешняя печатная форма

Подходит для нестандартного макета без изменения конфигурации. Ограничение — форму нужно заказать у разработчика или найти готовую под вашу версию платформы.

Доработка макета в конфигураторе

Подходит при глубокой кастомизации и наличии штатного программиста. Ограничение — усложняет обновление конфигурации.

Перед массовой печатью по новой форме распечатайте один пробный экземпляр и сверьте все реквизиты с исходным документом. Частая ситуация: внешняя форма написана под старую версию конфигурации и не выводит часть полей, потому что имена реквизитов изменились.

Настройки печати и сохранение в файл

Помимо вывода на бумагу, путевой лист удобно сохранить в PDF или Excel — для отправки заказчику, бухгалтерии обособленного подразделения или хранения в электронном архиве. В окне предварительного просмотра нажмите «Файл» → «Сохранить» или кнопку сохранения на панели и выберите формат. PDF предпочтителен для передачи: макет не «поедет» при открытии на другом компьютере.

Если табличный документ не помещается на страницу по ширине, в настройках печати предварительного просмотра уменьшите масштаб или переключите ориентацию на альбомную. Также проверьте поля страницы: слишком широкие поля принтера могут обрезать крайние колонки макета.

Контрольные точки

Как проверить результат

Реквизиты в распечатке
Норма

Номер, дата, автомобиль, водитель и показания одометра совпадают с документом в программе

Тревожный признак

Пустые поля или данные другого документа — форма берет не те реквизиты

Разметка страницы
Норма

Все колонки видны, текст не обрезан, разрывы страниц в логичных местах

Тревожный признак

Правая часть таблицы ушла за край листа или перенеслась на отдельную страницу

Пакетная печать
Норма

Каждый путевой лист начинается с новой страницы, количество страниц соответствует числу документов

Тревожный признак

Два документа слиплись на одной странице или часть документов отсутствует

Частые проблемы и их решение

Если кнопка «Печать» неактивна или список форм пуст, первым делом проверьте права: у пользователя должна быть роль, разрешающая просмотр и печать документов учета транспорта. Вторая причина — документ открыт в режиме, где печать недоступна до записи: запишите документ кнопкой «Записать» и попробуйте снова.

Ошибка «Метод объекта не обнаружен» или пустой макет при выборе внешней формы означает несовместимость обработки с текущей версией конфигурации. Решение — запросить у разработчика обновленную версию внешней печатной формы. Самостоятельно править код обработки без опыта работы в конфигураторе не стоит: можно нарушить работу других печатных форм.

Если печать идет, но принтер выдает пустые листы или обрезанный текст, проблема почти всегда на стороне драйвера принтера или настроек страницы, а не 1С. Проверьте печать тестовой страницы из операционной системы и выберите в настройках 1С тот же принтер, что установлен по умолчанию в системе.

Типичные ошибки
01
Печать непроведенного документа — показания одометра и расход топлива в форме не рассчитаны, данные придется исправлять вручную
02
Пакетная печать без предварительного просмотра — один незаполненный документ портит всю пачку распечаток
03
Использование устаревшей внешней формы после обновления конфигурации — часть реквизитов перестает выводиться
04
Сохранение в Excel вместо PDF при передаче третьим лицам — макет искажается при открытии на другом компьютере

Когда стандартной печати недостаточно

В организациях с большим автопарком ручная печать каждого путевого листа становится узким местом. В этом случае рассмотрите автоматизацию: регламентное задание, которое формирует PDF-файлы путевых листов за день и складывает их в сетевую папку, или обработку групповой печати с раскладкой по водителям. Такие доработки выполняет программист 1С, но они окупаются уже при десятке машин.

Альтернатива бумажному документообороту — электронные путевые листы с подписанием в мобильном приложении водителя. Ряд отраслевых решений на платформе 1С поддерживает такой сценарий, и печать тогда требуется только по запросу проверяющих или для внутреннего архива.

Итог

Что важно запомнить

Путевой лист печатается из формы документа или выделенного списка через кнопку «Печать». Перед печатью проведите документ и проверьте реквизиты в предварительном просмотре. Нестандартный макет подключается внешней печатной формой, а любые доработки конфигурации — только после резервного копирования базы.

Частые вопросы

Почему в списке печатных форм нет нужной формы путевого листа?

Состав списка определяется конфигурацией и подключенными внешними обработками. Проверьте раздел «Администрирование» → «Дополнительные отчеты и обработки»: если нужная форма там есть, но неактивна, включите её. Если формы нет совсем, её должен подключить администратор или разработать программист.

Можно ли напечатать путевой лист задним числом?

Технически да: создайте документ с нужной датой, проведите и распечатайте. Но учитывайте, что путевой лист должен оформляться до начала рейса, а документы задним числом — зона риска при проверках. Также проведение документа прошлой датой может изменить последовательность расчета остатков ГСМ.

Как вывести на печать путевые листы только по одному водителю?

В списке документов установите отбор по полю «Водитель» через «Ещё» → «Настроить список», затем выделите все строки (Ctrl+A) и выполните печать. Сформируется один табличный документ только с путевыми листами выбранного сотрудника.

Что делать, если при печати появляется ошибка «Поле объекта не обнаружено»?

Эта ошибка означает, что печатная форма обращается к реквизиту, которого нет в текущей версии конфигурации — обычно после обновления. Временное решение — использовать типовую форму. Постоянное — передать текст ошибки разработчику внешней формы для адаптации.

Можно ли настроить автоматическую печать путевого листа при проведении?

В типовых конфигурациях такой настройки из коробки обычно нет, но задача решается доработкой: программист добавляет вызов печати в обработчик проведения документа или создает регламентное задание. Учтите, что автопечать на общем принтере требует настройки принтера по умолчанию на сервере 1С.

Почему в распечатке не отображаются показания одометра?

Чаще всего документ не проведен или показания не внесены в табличную часть — печатная форма выводит только заполненные данные. Откройте документ, проверьте поля спидометра на выезд и возвращение, проведите и сформируйте печать заново.