Документы и Печать · 10 мин
Где в 1С находятся транспортные накладные и как с ними работать
Разбираем, где в 1С найти транспортные накладные: разделы в УТ 11, ERP, Бухгалтерии 3.0, создание ТН из реализации, печать и настройка обмена с ГИС ЭПД.
Транспортная накладная в 1С — это документ, который сопровождает груз при перевозке и подтверждает заключение договора перевозки. В зависимости от конфигурации она находится в разных разделах: чаще всего в блоке «Продажи», «Склад и доставка» или «Покупки и продажи». Путаница возникает из-за того, что в разных конфигурациях (Управление торговлей 11, ERP, Комплексная автоматизация, Бухгалтерия предприятия) документ называется и располагается по-разному.
Важно понимать: транспортная накладная (ТН) — это не то же самое, что товарная накладная ТОРГ-12 или товарно-транспортная накладная (ТТН, форма 1-Т). ТОРГ-12 печатается прямо из документа реализации, ТТН — отдельным документом в старших конфигурациях, а транспортная накладная по форме из приложения к Правилам перевозок грузов (Постановление Правительства № 2116) в типовых решениях часто реализуется через обмен с ГИС ЭПД или через печатную форму.
Ниже разберём, где искать транспортные накладные в основных конфигурациях, как создать документ, какие права и настройки нужны, и что делать, если нужного пункта в меню нет.
Где транспортные накладные в УТ 11, КА 2 и ERP
В конфигурациях «Управление торговлей 11», «Комплексная автоматизация 2» и «1С:ERP Управление предприятием 2» работа с перевозками построена вокруг подсистемы доставки. Основной путь: раздел «Склад и доставка». В нём располагаются документы «Задание на перевозку», «Маршрутный лист» и связанные печатные формы, включая транспортную накладную.
Типовой сценарий выглядит так: менеджер оформляет «Реализацию товаров и услуг», на её основании создаётся «Расходный ордер на товары», затем оформляется «Задание на перевозку», где указываются перевозчик, транспортное средство, водитель и пункты доставки. Именно из задания на перевозку (или из маршрутного листа) печатается транспортная накладная по установленной форме.
Если раздел «Склад и доставка» не виден, проверьте функциональность: НСИ и администрирование → Настройка НСИ и разделов → Склад и доставка. Там включаются опции «Доставка товаров», «Задания на перевозку», статусы реализаций и ордерный склад. Без включённой опции документы перевозки в интерфейсе не появятся.
- 1Откройте раздел «Склад и доставка»
- 2Перейдите в журнал «Задания на перевозку» или «Маршрутные листы»
- 3Откройте нужный документ и нажмите «Печать» → «Транспортная накладная»
- 4Если пункта нет — проверьте функциональность в разделе «НСИ и администрирование»
Где транспортная накладная в 1С:Бухгалтерии 3.0
В «1С:Бухгалтерии предприятия 3.0» отдельного документа «Транспортная накладная» в типовой поставке нет. Здесь доступны два рабочих варианта. Первый — печать из документа «Реализация (акты, накладные, УПД)»: откройте документ, нажмите «Печать» и посмотрите список доступных форм — в зависимости от релиза там может быть ТТН (1-Т) и транспортная накладная.
Второй вариант — электронные перевозочные документы. Бухгалтерия поддерживает обмен с ГИС ЭПД через сервис 1С-ЭДО: раздел «Продажи» → «Электронные перевозочные документы» (в некоторых релизах — через «Покупки и продажи» или обработку обмена). Там оформляется электронная транспортная накладная (ЭТрН), которая юридически заменяет бумажную при соблюдении условий обмена.
Если ни печатной формы, ни раздела ЭПД вы не находите, вероятно, используется старый релиз конфигурации. Обновление до актуального релиза обычно добавляет поддержку ЭТрН, так как обмен электронными перевозочными документами стал обязательным для перевозок по соответствующим правилам.
Как создать транспортную накладную: пошаговый сценарий
Рассмотрим полный цикл на примере УТ 11. Сначала убедитесь, что в карточке договора или соглашения с клиентом указан способ доставки, а в настройках включена подсистема доставки. Затем оформите реализацию товаров и проведите её — без проведённого документа отгрузки задание на перевозку будет бессмысленным.
Далее создайте «Задание на перевозку»: раздел «Склад и доставка» → «Задания на перевозку» → «Создать». Заполните перевозчика (контрагент), транспортное средство и водителя (справочники «Транспортные средства» и «Водители»), добавьте расходные ордера или реализации в табличную часть. После проведения документа команда «Печать» → «Транспортная накладная» сформирует форму с заполненными разделами о грузе, грузоотправителе, грузополучателе и перевозчике.
Для электронной ТН порядок иной: в документе отгрузки или в журнале ЭПД выберите создание электронной транспортной накладной, проверьте автоматически подтянутые данные, подпишите документ усиленной квалифицированной подписью и отправьте через оператора ЭДО. Статусы подписания сторонами отображаются в журнале обмена.
Настройки, права и типовые причины, почему документа «нет»
Наиболее частая причина, по которой пользователь не находит транспортные накладные, — отключённая функциональность. Проверьте: «НСИ и администрирование» → «Настройка НСИ и разделов» → «Склад и доставка» → флажки «Доставка товаров» и «Задания на перевозку». После включения опций раздел перезапускается или обновляется автоматически.
Вторая причина — права доступа. Если пользователю назначен профиль без прав на документы доставки (например, только «Менеджер по продажам» в усечённом варианте), журналы заданий на перевозку будут скрыты. Проверить это может администратор: «НСИ и администрирование» → «Настройка пользователей и прав» → профили групп доступа.
Третья причина — командный интерфейс, изменённый подрядчиком. В доработанных конфигурациях документы иногда переносят в нестандартные подсистемы. В этом случае используйте «Все функции» (команда доступна при включённом режиме технического специалиста): в списке документов найдите «Задание на перевозку» или «Транспортная накладная» по поиску.
Как выбрать действие
Печать и проверка корректности формы
После формирования печатной формы проверьте ключевые реквизиты: наименования и адреса грузоотправителя и грузополучателя, наименование груза и количество мест, данные перевозчика и транспортного средства, дату и пункт погрузки. Ошибки в этих полях — самое частое основание для претензий при приёмке груза и споров с перевозчиком.
Если макет формы в вашей конфигурации устарел или не совпадает с требуемой структурой, не редактируйте типовой макет в конфигураторе без резервной копии — при обновлении изменения могут быть потеряны. Безопаснее подключить внешнюю печатную форму через «Администрирование» → «Печатные формы, отчеты и обработки» → «Дополнительные отчеты и обработки».
Как проверить результат
Задание на перевозку проведено, печатная форма открывается
Документ есть, но команда печати недоступна — проверьте проведение и права
Все обязательные разделы ТН заполнены данными из документов
Пустые поля перевозчика или ТС — не заполнены справочники
Статус «Подписан всеми сторонами» в журнале ЭПД
Документ завис в статусе «Ожидает подписания» — свяжитесь с контрагентом
Частые ошибки при работе с транспортными накладными в 1С
Первая типичная ошибка — попытка оформить ТН до создания расходного ордера или реализации. Задание на перевозку подтягивает данные из документов отгрузки, и без них табличная часть останется пустой. Всегда соблюдайте цепочку: заказ → реализация → расходный ордер → задание на перевозку.
Вторая ошибка — дублирование документов. Пользователи иногда создают несколько заданий на перевозку к одной реализации, что искажает данные по доставке. Перед созданием нового документа откройте панель связанных документов (кнопка «Отчеты» → «Связанные документы» в реализации) и проверьте, не оформлено ли задание ранее.
Третья ошибка — смешение бумажного и электронного документооборота. Если с перевозчиком настроен обмен ЭПД, оформлять параллельно бумажную ТН по той же перевозке не требуется, но убедитесь, что все стороны подписали электронный документ, иначе у водителя не будет подтверждающего документа в пути.
Что важно запомнить
В УТ 11, КА 2 и ERP транспортные накладные оформляются через «Склад и доставка» → «Задания на перевозку». В Бухгалтерии 3.0 — через печать из реализации или журнал электронных перевозочных документов. Если раздела нет — проверьте функциональность, права и актуальность релиза.
FAQ: частые вопросы о транспортных накладных в 1С
Почему в моей 1С нет документа «Транспортная накладная» в списке документов?
В большинстве конфигураций ТН — это печатная форма, а не самостоятельный документ. Она формируется из задания на перевозку (УТ 11, ERP) или из реализации (Бухгалтерия). Отдельным объектом выступает только электронная транспортная накладная в подсистеме обмена ЭПД.
Можно ли оформить ТН в 1С:Бухгалтерии без 1С-ЭДО?
Да, если в вашем релизе есть печатная форма транспортной накладной в документе реализации — её можно вывести на бумагу. Однако для перевозок, подпадающих под обязательный электронный документооборот, потребуется обмен через оператора ЭДО, поэтому настройка 1С-ЭДО рано или поздно понадобится.
Чем задание на перевозку отличается от маршрутного листа?
Задание на перевозку — базовый документ оформления одной или нескольких доставок по заказам. Маршрутный лист объединяет несколько заданий в рейс конкретного транспортного средства с построением маршрута. Транспортная накладная обычно печатается из задания на перевозку, а маршрутный лист нужен для логистики и расчётов с перевозчиком.
Как заполнить данные о водителе и автомобиле, если справочники пустые?
Откройте справочники «Транспортные средства» и «Водители» (в УТ 11 — через раздел «НСИ» или прямо из задания на перевозку по кнопке создания) и заведите элементы с госномером, маркой, данными водительского удостоверения. После этого данные будут подставляться в ТН автоматически.
Что делать, если электронная ТН зависла в статусе «Ожидает подписания»?
Проверьте в журнале обмена, какая сторона не подписала документ. Если это контрагент — уточните у него, получен ли документ в его системе ЭДО. Если подпись ожидается с вашей стороны, проверьте действительность сертификата ключа электронной подписи и настройки учётной записи ЭДО.
Потеряются ли настройки печатных форм при обновлении конфигурации?
Типовые формы при обновлении заменяются новыми версиями — это нормально. Внешние печатные формы, подключённые через механизм дополнительных отчетов и обработок, сохраняются. Изменения, внесённые напрямую в типовой макет в конфигураторе, могут быть утеряны, поэтому доработки лучше оформлять внешними обработками.